Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt - Cập Nhật Mới Nhất Về Thuế Xăng, Điều Hòa

Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt - Cập Nhật Mới Nhất Về Thuế Xăng, Điều Hòa

Trong bối cảnh dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) đang được quan tâm, việc áp thuế đối với xăng dầu và điều hòa nhiệt độ trở thành một chủ đề nóng. Cơ quan soạn thảo đã nghiên cứu kỹ lưỡng kinh nghiệm quốc tế và đa dạng ý kiến để đưa ra mức thuế phù hợp, vừa định hướng tiêu dùng, vừa bảo vệ môi trường sống của chúng ta.

Phát biểu tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn đã làm rõ nhiều vấn đề quan trọng, đặc biệt là các đề xuất liên quan đến thuế đối với thuốc lá, xe pick-up, nước giải khát, điều hòa và xăng.

Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt Với Thuốc Lá

Để đảm bảo tính minh bạch và dễ dàng đối chiếu trong thực thi luật, cơ quan soạn thảo đang xem xét quy định cụ thể các loại thuốc lá chịu thuế. Việc này nhằm thống nhất với Luật Phòng chống tác hại thuốc lá, đồng thời cần có hướng dẫn chi tiết để áp dụng hiệu quả trên thực tế.

Thẩm quyền sửa đổi, bổ sung đối tượng chịu thuế

Thứ trưởng Cao Anh Tuấn nhấn mạnh quan điểm của cơ quan soạn thảo là cần có sự linh hoạt và chủ động để kịp thời điều chỉnh đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Đề xuất giao thẩm quyền cho Chính phủ trong việc sửa đổi, bổ sung đối tượng chịu thuế là nhằm đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu thay đổi của tình hình kinh tế – xã hội đất nước.

Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt Với Xe Pick-Up Và Nước Giải Khát

Chính phủ luôn quan tâm và tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất kinh doanh. Trong những năm qua, nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp đã được triển khai, với tổng giá trị miễn, giảm, giãn, gia hạn nộp thuế lên đến khoảng 200 nghìn tỷ đồng mỗi năm. Hiện tại, Chính phủ cũng đang trình Quốc hội xem xét giảm thuế giá trị gia tăng thêm 2% trong 6 tháng cuối năm 2025.

Đối với xe pick-up chở hàng cabin kép, mức lệ phí trước bạ hiện hành đang bằng 60% so với ô tô con. Do xe pick-up cabin kép có thiết kế tương tự ô tô con (4 chỗ ngồi), việc áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 60% thuế ô tô con được đánh giá là phù hợp và tương xứng.

Liên quan đến nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g/100ml, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và các tổ chức quốc tế khuyến nghị mức thuế tiêu thụ đặc biệt nên là 30-40%. Tuy nhiên, sau khi cân nhắc nhiều yếu tố, Chính phủ đề xuất mức thuế 10% cho mặt hàng này. Mục tiêu là khuyến khích doanh nghiệp sản xuất đồ uống ít đường, đồng thời nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi tiêu dùng của người dân.

Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt Với Điều Hòa Nhiệt Độ

Thứ trưởng Cao Anh Tuấn giải thích rõ hơn về quy định thuế đối với điều hòa nhiệt độ công suất từ 90.000 BTU trở xuống (trừ loại thiết kế riêng cho phương tiện vận tải). Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng điều hòa ngày càng tăng, việc áp thuế là cần thiết vì nhiều loại điều hòa sử dụng chất làm lạnh gây hại tầng ozon và tiêu thụ nhiều điện, ảnh hưởng đến môi trường.

Nhiều quốc gia trên thế giới như Hàn Quốc, Ấn Độ, Na Uy và các nước châu Âu đã áp dụng thuế hoặc các biện pháp hạn chế sử dụng điều hòa. Việc Việt Nam tiếp tục thu thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa công suất nhỏ là phù hợp với xu hướng quốc tế, nhằm định hướng tiêu dùng tiết kiệm điện và bảo vệ môi trường.

Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt Với Xăng

Xăng là nhiên liệu hóa thạch không tái tạo, và nhiều quốc gia đã áp thuế cao đối với xăng, đồng thời ưu đãi thuế cho xăng sinh học thân thiện môi trường (ví dụ như Hàn Quốc, Singapore, Australia). Tại Việt Nam, xăng đã chịu thuế từ năm 1995, và mức thuế cho xăng sinh học luôn thấp hơn để khuyến khích sử dụng nhiên liệu xanh.

Đánh Giá Và Ghi Nhận

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đánh giá cao sự chủ động, tích cực và phối hợp hiệu quả giữa cơ quan soạn thảo và cơ quan thẩm tra trong việc tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội và hoàn thiện dự thảo Luật.

Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đề nghị Ủy ban Kinh tế – Tài chính tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cơ quan soạn thảo để hoàn thiện hồ sơ, trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tới. Ông cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc đánh giá kỹ lưỡng ưu, nhược điểm và tác động của từng phương án để đảm bảo tính thuyết phục khi trình Quốc hội.

Việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, điều hòa và một số mặt hàng khác trong dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) là một bước đi quan trọng, thể hiện sự chủ động của Nhà nước trong việc định hướng tiêu dùng, bảo vệ môi trường và hài hòa lợi ích kinh tế – xã hội. Dự thảo luật tiếp tục được hoàn thiện để trình Quốc hội xem xét và thông qua, hứa hẹn sẽ tạo ra những thay đổi tích cực trong thời gian tới.